唯有安全的乐鱼体育-LEYU乐鱼体育官方网站-LEYU SPORTS旅途才是真正的无障碍通途

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　　一边是残障群体的出行需求，另一边是公共安全的刚性要求，如何在两者之间找到平衡，成为社会关注的焦点。此次规范管理并非对残疾人出行“设障”，而是对安全隐患的必要防范，是保障更广泛公众利益的理性选择

　　需要明确的是，铁路等公共交通系统始终向符合安全标准的残疾人电动轮椅敞开大门。2022年国家铁路局、公安部发布的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》公告明确规定“锂电池单块额定能量不得超过100瓦时，但含有锂电池的电动轮椅除外”。被限制的并非普通电动轮椅，而是改装或加装“电动机头”的轮椅。这一区别至关重要，这些“轮椅车头”与普通电动轮椅不同，它们的锂电池额定能量大、骑行速度高，特别是在高铁等密闭的公共空间内，人员众多，一旦发生“自燃”，后果不堪设想。

　　有人可能会质疑，这样的限制是否会影响部分人的出行便利。安全底线面前，任何“网开一面”都是对生命的亵渎。近年来多起电动代步工具爆燃事故，已用惨痛代价敲响警钟。真正的无障碍出行，应建立在安全、规范的基础上，而非以风险为代价。我们可以看到，铁路部门在公共服务人性化升级上从未止步：12306为老年旅客智能分配下铺、设置残疾人专用席位、允许导盲犬上车……这些举措证明，公共服务可以在安全框架内实现温情升级。

　　与其争论“禁与不禁”，不如推动更优解决方案。安全是便利的前提，制度是安全的保障，只有坚持安全与发展并重，才能在包容与秩序间架设可持续的桥梁，让无障碍通途行稳致远。我们不妨以理性代替苛责，积极寻求进步之道，例如，推广符合国标的电动轮椅、完善车站无障碍接驳服务、增设轮椅租赁点等，既能满足残障人士需求，又能规避安全隐患。

　　公共安全是全社会共同的责任，期待社会各界都能理解支持这一举措，携手筑牢安全防线，共同铺就一条既安全又温暖的无障碍通途，让老百姓都能安心出发、平安抵达。（叶依竹、简艳）

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