乐鱼体育-LEYU乐鱼体育官方网站-LEYU SPORTS未来持有油车的车主有可能会面临这3大难题希望你不受影响

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　　奥迪Q3、奔驰C级、A4L这些车型，动辄三十多万起步，属于“买得起就是身份”的象征。

　　譬如2021年那会，雷克萨斯还玩着加价的游戏，甚至因为价格垄断而被罚款。

　　而按照这个趋势，随着新能源车的渗透率到70%甚至80%，油车势必还会迎来更大的贬值。

　　说白了，大家都意识到了：油车的“黄金时代”正在落幕，谁也不想跟这艘船一起沉下去。

　　比如本田已经公开表态，到2027年将停止推出新的燃油车，其他品牌也纷纷跟进。

　　除了贬值和维修，让油车车主未来“压力山大”的，还有一点——它的“路权”，正在悄悄缩水。

　　譬如越来越多城市，开始对燃油车设限——不是禁售，而是限牌、限行、限入区。

　　根据中石油的研究报告，预计到2030年，全国加油站将从当前的约11万座，减少到9万座左右——五年时间，减少近2万个点位。

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